Советы по работе электронного блока управления двигателем ТС

Если сопоставить человека с автомобилем, то функция мозга будет отнесена электронному блоку управления двигателем (ЭБУ). Ведь даже незначительная поломка в его работе окажет влияние на всю систему в целом.

Причины, которые приводят к неисправности ЭБУ бывают разными. К примеру, повышение температуры при эксплуатации, неквалифицированный ремонт автомобиля или влияние различных внешних факторов.

Как быть, если электронный блок управления двигателем оказался сломан? Изучите все разъемы устройства, есть ли повреждения, может быть окислились выводы контактов. В данном случае их нужно прочистить.
При помощи отвертки, полностью разберите оборудование, отверните винты, отогните лепестки.
Теперь вооружившись лупой, обследуйте припаянные выводы на печатной плате. Если увидите, что они отошли – закрепите их паяльником.
Гляньте на состояние микросхем и транзисторов, может статься, что они нуждаются в замене.
Обследуйте состояние кварцевого резонатора, который находится на плате блока управления, он мог утратить, при резком ударе, свою работоспособность. Но что еще важнее, помните, что вы имеете дело со дорогой, важной и сложной деталью. При самостоятельном ремонте блока управления двигателем присутствует огромный риск его окончательного выхода из строя. Здесь лучше сразу довериться профессионалам в специализированном сервисном центре. Мастера сами выполнят диагностику вышедших из строя деталей. А вы сбережете нервы, деньги и время. Здесь мы можем посоветовать направиться в Автотехцентр «АВТО-Мастер» (repairecu.ru). Делайте верный выбор.

Отзывы и комментарии