Со времён распада СССР и расширения возможностей экспорта в нашу страну различных товаров люди успели по достоинству оценить зарубежный автопром. Одной из наиболее популярных стран, производящих автомобили для последующего ввоза в Россию, является Япония. Неудивительно, что россияне ценят авто из страны восходящего солнца: такие марки как Honda, Mazda, Nissan и, конечно же, Toyota не нуждаются в представлении, а покупка машины б/у не смущает — поездки по японским дорогам практически не отражаются на качестве транспортного средства. Чтобы стать счастливым владельцем «японки» без лишних хлопот, стоит разобраться с главным нюансом — растаможкой.
Основные требования законодательства РФ по растаможке автомобилей
В Российской Федерации основными документами, регулирующими таможенное дело, являются:
- Федеральный закон от 27.11.2010 № 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации»,
- Постановление Правительства РФ от 28.12.2004 № 863 «О ставках таможенных сборов за таможенные операции» (для определения размера платежей за оформление ввозимых товаров),
- а также с 1 января 2018 года — Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС).
Япония выразила интерес к сотрудничеству со странами ЕАЭС и возможному оформлению зоны свободной торговли, но пока речь непосредственно об отношениях такого рода между Россией и Японией не идет. Поэтому таможенное оформление автомобилей из Японии на границе с Российской Федерацией проходит по правилам, установленным вышеуказанными документами для импорта товаров личного потребления для стран, не являющихся членами ЕАЭС.
По сути, правила ввоза автомобиля из Японии в Россию такие же, как для любого транспортного средства из Европы
Особенности покупки автомобиля в Японии
Перед покупкой японского авто стоит определиться: хотите ли вы всё делать самостоятельно или готовы возложить хлопоты на многочисленные компании, специализацией которых как раз и является покупка и транспортировка автомобилей из Японии. В первом случае явно присутствует риск, да и знание японского языка, который тут может пригодиться, в нашей стране — редкость. Второй вариант гораздо удобнее, но связан с дополнительными расходами.
В любом случае покупка машины будет происходить на аукционе — это наиболее распространённая форма продажи легковых автомобилей в Японии. Отважному самостоятельному покупателю необходимо будет:
- разобраться с несколькими видами аукционов,
- соотнести имеющиеся у автомобиля дефекты с аукционной оценкой,
- сделать ставку.
К каждому лоту прилагается экспертная оценка, профессионалы советуют обязательно с ней ознакомиться в переведённом виде, чтобы заранее иметь представление обо всех особенностях будущей покупки.
Автомобильные аукционы внешне мало чем отличаются от финансовых институтов, например, фондовых бирж
За торговый день выставляются сотни автомобилей, и вы можете детально рассмотреть фотографии и технические характеристики нужного автомобиля. Если решили брать — нажимаете на соответствующую кнопку. Излишне говорить о том, что каждый брокер имеет депозит на аукционе, откуда снимается сумма сделки. Вы не можете ткнуть на кнопку покупки, а затем передумать. Часть машин вы идете и смотрите лично перед покупкой (все они выставлены во дворе и на многоуровневой парковке), другую часть покупаете без визуальной оценки. Одним из преимуществ покупки машины на аукционе является тот факт, что сам аукцион проводит предпродажную проверку всех автомобилей. Продавец пригоняет свою машину на парковку аукциона, оставляет все необходимые документы включая собственное описание технического состояния, платит аукциону некую сумму от 100 до 300 долларов комиссии (зависит от категории) за право выставить свой автомобиль. Затем оценщики аукциона его машину смотрят, тестируют и выдают свою предпродажную оценку. Как правило, проверки весьма серьезные и оценке специалистов аукциона можно доверять. Даже если продавец что-то скрыл, они это найдут обязательно.
puerrtto
https://puerrtto.livejournal.com/916222.html
Какой бы способ приобретения вы ни выбрали, не стоит забывать о расходах на транспортировку автомобиля до родного города, особенно если вы не являетесь жителем Дальнего Востока.
Видео: как продают подержанные японские авто в Россию
Стоимость растаможки автомобилей из Японии
Согласно ст. 266 ТК ЕАЭС транспортные средства для личного пользования, зарегистрированные в государстве, не являющемся членом Союза, могут ввозиться иностранными физическими лицами и физическими лицами государств-членов без уплаты таможенных пошлин и налогов на срок не более 1 года.
Корректно рассчитать или хотя бы прикинуть стоимость растаможки авто из Японии поможет знание критериев расчёта. К ним относятся:
- Год выпуска автомобиля,
- Характеристики двигателя. Чаще всего россияне ввозят легковые автомобили с бензиновым двигателем, тогда главную роль при расчёте таможенной пошлины играет рабочий объём двигателя.
- Экологический класс.
С последним все довольно чётко — автомобили ниже Евро-5 нельзя ввозить в Российскую Федерацию. Например, не подлежат ввозу «японцы», выпущенные ранее 2007 года.
Не слишком новый японский автомобиль (моложе 2007 года) ввести в РФ законными способами не получится
Наконец, год выпуска — определяющая характеристика. Автомобили моложе 3 лет считаются практически новыми, поэтому стоимость растаможки «кусается» — 48% таможенной стоимости, но не менее:
- 3.5 евро за каждый кубический сантиметр (если цена автомобиля от 325 тыс. до 650 тыс. рублей),
- 5.5 евро (цена от 650 тыс. до 1,625 тыс. рублей),
- 7.5 евро (цена от 1,625 тыс. до 3,250 тыс. рублей),
- 15 евро (цена от 3,250 тыс. до 6,500 тыс. рублей),
- 20 евро (цена свыше 6,500 тыс. рублей).
Для автомобилей от 3 до 5 лет стоимость растаможки зависит от рабочего литража двигателя. В зависимости от объема, стоимость будет варьироваться от 1.5 до 3.6 евро за кубический сантиметр двигателя. Для транспортных средств, находящихся в эксплуатации 5 и более лет, учитывается опять же литраж, но стоимость уже будет рассчитываться от 3 до 5,7 евро за «кубик». Не зря у специалистов наиболее выгодными для покупки считаются автомобили не старше 5 лет.
Кроме того, не следует забывать, что таможенная стоимость не обязательно будет соответствовать реальной стоимости автомобиля, работник таможни может принять за неё предположительную стоимость транспортного средства без повреждений.
Для физических лиц, приобретающих автомобиль для личного пользования, растаможка обойдется дешевле, чем для организаций. Особых льгот всё же не предусмотрено, за исключением индивидуальных случаев, когда человек переезжает на ПМЖ в Россию и уже владел японским автомобилем до этого. Нельзя забывать об уплате отдельных от таможенной пошлины единовременных сборов — таможенного (за работу сотрудников) и утилизационного (за заботу об окружающей среде, когда с автомобилем придётся расстаться). Проверить себя помогут многочисленные интернет-калькуляторы расчёта таможенных платежей.
Порядок прохождения таможни
Непосредственно на таможне необходимо будет предоставить документацию:
- таможенный сертификат,
- полный пакет документов на приобретённый в Японии автомобиль,
- заполненную декларацию по форме ТД-6 с указанием:
- номера VIN,
- модели,
- марки ТС.
Заполнения формы ТД-6 не покажется сложным даже «новичку» в растаможке
- договор страхования на автотранспортное средство.
Также необходимо заранее внести сумму, немного превышающую предполагаемую стоимость растаможки, после её проведения лишние деньги вернутся будущему автовладельцу.
Когда документы и деньги переданы, автомобиль отправляется на стоянку временного хранения при терминале таможенной службы. Спустя необходимое время и проведённую сверку предоставленных владельцем сведений с параметрами автомобиля (в случае положительного результата) владельцу предоставляется его новый автомобиль и ПТС на него.
Меры ответственности за несоблюдение правил ввоза автомобилей
Правила оформления автомобиля на таможне чётко обозначены в законодательстве и не новы на практике. Тем не менее растаможка требует затрат сил, средств и времени. К сожалению, часто находятся желающие обойти установленные правила, схитрить или сэкономить.
Известны криминальные схемы, когда автомобиль, например, распиливают пополам и ввозят как запчасти с фальшивыми документами. К счастью, работники правоохранительных органов в России с данными прецедентами знакомы, и подобное можно квалифицировать по статье 194 Уголовного кодекса РФ как уклонение от уплаты таможенных платежей. Наказанием в таком случае будет либо штраф в размере до 500 тыс. рублей, либо лишение свободы сроком до 2 лет, а то и 3 лет, если речь идет об особо крупном размере.
Бывают и нарушения более мелкого масштаба, в основном связанные с нарушением порядка оформления документов на таможне. Такие правонарушения квалифицируются как административные, им посвящена глава 16 Кодекса об административных правонарушениях РФ, главной мерой ответственности за них выступают штрафы.
Для человека, который решил выгодно приобрести авто за границей, машины из Японии — один из лучших вариантов. Обилие жёстко конкурирующих между собой аукционов внутри страны, ответственное отношение жителей к ремонту транспортных средств, хорошие дороги — все это позволяет купить машину б/у с некоторыми дефектами по приятной цене, но получить далеко не хлам. Соблюдение правил таможенного оформления в таком случае становится чуть ли не главной головной болью. Ответственный подход и знание тонкостей обеспечат любому потенциальному покупателю авто из Японии уверенность в том, что он получит от покупки только выгоды без лишних хлопот.
(Пока оценок нет)
Загрузка...
